확실이 글로벌 경기침체가 내수 시장을 꽁꽁 얼게 하고 있나 봅니다.
내수부진에 시달리고 있는 자동차 업체들이 파격적인 할인을 내세우며 판매량을 늘리려고 있으니까요.
그래도 현대차의 경우는 국내 자동차 시장에서 거의 독점을 하고 있으니 르노삼성이나 쌍용차, GM대우에 비해서는 나은 편입니다.
오늘 매일경제신문에 난 기사를 보니 에쿠스는 최대 1000만원을 할인 받을 수 있고 그랜져 역시 최대 270만원까지 할인이 가능하니..
정말 파격적인 조건인 것은 맞는 것 같습니다.
자동차를 바꿀 생각이 있는 사람은 아마 지금 찬스를 이용하면 좋을 듯 하네요.
잘 안팔리는 차일수록 할인폭이 크고 또 브랜드 인지가 상대적으로 떨어지는 업체가 더욱 파격적이라 할 수 있습니다.
아래 기사 내용 보면 알수 있겠지만 쌍용차는 2009년형 Super 렉스턴, Real SUV 카이런 등에 대해 업계 최저이자율인 3.9%로 36개월 할부해주는 상품을 내놨고 또 선수율 30%를 낼 경우 무이자로 36개월 간 할부로 살 수 있는 상품도 출시했습니다.
렉스턴 최고급형일 경우 250만~400만원의 할인혜택을 받는 셈입니다.
------------------------------------------------------------------------------
다음은 기사 원문입니다.
내수부진에 시달리는 국내자동차 업체들이 파격적인 할인을 내세우며 판매진작에 나섰다.
특히 현대차의 집중할인공세가 눈에 띈다.
4일 완성차업체에 따르면 현대차는 11월 한달간 에쿠스 재고 정리차원에서 최대 1000만원까지 차값을 할인해준다. 차값의 5%를 기본으로 할인해주고 2008년 8월 이전분 재고에 대해 500만원의 추가 할인혜택을 부여하는 것.
9500만원에 달하는 에쿠스 VL450 리무진을 구입한다고 가정할 때 할인액은 거의 1000만원에 달한다. 한 영업점 딜러는 "아직 2008년 8월 이전분 재고가 있으며 가격을 최대한 맞춰줄 수 있다"고 말할 정도로 판매에 여념이 없다.
현대차는 대형차와 SUV에 대해서도 파격적인 할인조건을 내세웠다. 올해 초 출시한 제네시스는 재고기간에 따른 할인액이 200만-400만원에 이른다. \
신차인 제네시스 쿠페마저 2008년 9월 출고물량에 대해선 100만원의 할인혜택이 주어진다. 예약주문이나 사전계약 등을 제외하고 신차에 대해 할인혜택을 부여하는 것은 이례적인 일이다. 그랜저도 재고조건에 따라 150만-270만원씩 깎아준다.
판매가 좋지 못한 SUV도 할인폭이 크다. 재고조건에 따라서 베라크루즈는 300만-550만원, 싼타페는 250만-430만원, 투싼은 220만-400만원을 할인받을 수 있다.
기아차는 신차인 포르테와 쏘울의 할인폭은 25만원에 불과하지만 대형차인 오피러스는 200만원, 로체 어드밴스는 차값의 10% 할인에다 200만원을 추가로 내렸다.
GM대우는 일시불로 차값을 낼 경우 윈스톰 2009년형은 유류비 160만원을, 토스카 프리미엄6은 130만원을 현금으로 지원해준다.
쌍용차는 2009년형 Super 렉스턴, Real SUV 카이런 등에 대해 업계 최저이자율인 3.9%로 36개월 할부해주는 상품과 선수율 30%를 낼 경우 무이자로 36개월 간 할부로 살 수 있는 상품을 선택하도록 했다. 이는 렉스턴 최고급형일 경우 250만~400만원의 할인혜택을 받는 셈이다.
르노삼성자동차는 SM3, SM5 구매고객에게 유류비 70만원씩을, SM7은 유류비 70만원에 12개월 무이자혜택을, QM5의 경우 86만~91만원짜리 전자동 선루프를 공짜로 장착해준다.
자동차 업계는 극심한 경기침체로 판매가 부진한데다 연말을 앞두고 밀어내기식 판매로 인해 12월에는 할인폭이 더 커질 것으로 예상했다.
-자료 출처 : 매일경제신문-
--------------------------------------------------------------------------------
댓글을 달아 주세요