디지털 통-세상 사는 이야기

총선이 치러진 후 이틀이 지났습니다.
각 당들은 이틀동안 이번 총선의 결과를 정리하고 앞으로의 방향에 대한 논의를 진행하고 있는 듯 합니다.

결과론적으로 보자면 한나라당이 압승을 거두고 민주당은 선전했다고 볼 수 있습니다.
민노당도 나름대로 평가는 긍정적이라고 생각합니다.
또 자유선진당의 경우도 이번 총선에서 어느정도 성공했다고 평가하고 있습니다.

이번 총선에서 가장 선전한 것은 아무래도 친박연대와 무소속일 것입니다.

특히 무소속은 역대 최다인 25석을 가져갔기 때문입니다.

자 그렇다면 총선이 끝난 시점에서 가장 주목해야 할 것은 무엇일까 생각해봅니다.
총선에서 마이너스 요소로 작용할 것을 예측, 대운하를 공약에서 뺀 한나라당이 이제 본격적으로 대운하 추진을 논의 할 텐데 말이죠.

물론 한나라당에서 대운하를 강력하게 추진하려했던 이재오 등 간판 의원들이 모두 낙선해서.. 대운하 추진에 대한 의지는 일단 다소 누그러졌을 것입니다.

겉으로 보기에 의석 과반수를 얻었으니.. 아무래도 법안 통과는 유리할 수 있겠습니다만..

여전히 곳곳에 암초들이 있을 듯 하네요.

일단 친박연대와 한나라 탈당한 무소속 당선자들이 복당을 요구하고 있습니다.
이들은 아시다시피 친 박근혜 측으로 친 이와 향후 대립 구조로 갈 수 있는 확률이 높습니다.
만일 안정적 의석을 확보하기 위해 받아들인다면 내부 분열의 씨앗을 키울 수 있죠.

또 이들은 대운하 반대 입장이기 때문에 이들 부터 설득하는 작업이 필요할 것입니다.
복당을 요구하되 대운하 반대를 철회하라는 둥 조건부를 내걸 수 있는 것이죠.

하지만 이도 위험한 것이 이를 받아들이지 않고 박근혜 전 대표를 당 대표로 추대해 별도의 당을 만들고 자유선진당과 연합을 도모한다면..

불끄려다 화만 더키운 격이 됩니다.

결국 이런 면에서 보면 가장 입지가 좋은 것은 친박연대와 한나라당 탈당 무소속 당선자일 것입니다.

제 개인적인 생각으로는 한나라당이 복당을 허용하고 회유하지 않을까 생각합니다.

친박연대 등을 설득한다 하더라도 81석을 확보한 민주당과 자유선진당, 민노당 등의 거센 반발을 또 넘어야 할 것입니다.

의석 과반수가 안정적으로 넘기 때문에 그냥 날치기 통과 시키면 그만이지만 .. 그렇게 된다면 국민 여론에서는 마이너스 요소입니다.

또 대운하 반대 각종 단체들의 시선도 곱지 않을 것입니다.

따라서 한나라당이 대운하를 추진하려면 넘어야할 산이 많은 것인데.. 이를 과연 어떻게 극복하냐가 관건이 될 것입니다.

가장 간단한 것은 대운하에 대한 국민 여론을 조성해서 이를 투표를 하든 어떤 방식을 취해서 이에 따라 진행하는 것이 가장 현명한 것 같습니다.

국민의 의견을 존중했다는면에서도 나름대로 의미가 있을 것이고 .. 이렇게 된다면 야당을 비롯한 견제 세력들이 줄어들 수 있으니까 말입니다.

하지만 이를 무시하고 쪽수로 밀어부치면.. 결국.. 돌아오는 것은 본인들을 비롯해 그 화가 국민들에게 온다는 것입니다.

불신과 독단 그리고 그릇된 사고방식이 자초한 화라 할 수 있죠.

과연 한나라당이 이명박 대통령의 의지에 따라 대운하를 추진할 것인지 아니면 국민들의 의견쪽에 귀를 기울일 것인지 주목됩니다.

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한나라당의 압승이 거의 확실시되면서 진보세력의 몰락이 안타깝게도 예상됩니다.

진보세력의 몰락에 대해 일각에서는 김대중, 노무현 정권 당시 국민들에게 실망을 주었기 때문이라고 하지만.. 당 내부의 갈등과 언론에서 노골적으로 깎아내린것도 작용한 것으로 보입니다.

어쨌든 한나라당과 무솟속, 친박연대, 자유선진당 등 보수 세력의 의석을 총 합치면 아마 200석도 쉽게 넘을 듯 합니다.

이제 보수당 시대가 도래한 것입니다. 10년만에.. 그것도 앞승으로 말이죠.

하지만 다른 시각에서 보면 이번 총선은 모든 당이 참패했다고 할 수 있습니다.

역대 최저인 46%의 투표율을 보였기 때문이죠.

나머지 56%유권자들은 이들을 포기한 것입니다.

저조한 투표율이 야당 참패에도 작용했다고는 하지만 그건 어디까지나 예측이고, 냉정하게 생각하자면 현재 데이터를 기반으로 참패한 야당과 또 압승한 한나라당도 모두 사실은 참패한 거나 마찬가지일 것입니다.

유권자 절반 이상이 이번 국회의원 선거에 등을 돌렸는데.. 이게 어디 성공한 총선이라 할 수 있으며 한나라당이 정말 압승했다고 떠들수 있겠습니까.

위안을 주자면 민주당 역시 참패했다고 볼수 없겠지요.. 이런 관점에서 보자면..

그것은 지금 정치인들이 국민들에게 그동한 실망만을 주었기 때문에 이에 대한 현상이 드러나고 있음을 보여주고 있는 것입니다.

선거때마다 등장하는 비방선거는 가면 갈수록 심해지고 정말 있어야할 지역을 위해 실제로 무엇을 하겠다는 정책 선거는 이미 사라진지 오래됐습니다.

야당 역시 이번 선거에서도 여당 몰아부치기만 하고 정책은 또 뒷전에 있었습니다.

대운하 불가론을 전개하면서 나름대로 제대로 된 정책을 수립해야 했었는데 말이죠.

그리고 압승한 한나라당도 그렇고 참패한 민주당도 그렇고 공천 갈등 그 자체만으로 최저투표율은 이미 예고된 것입니다.

공천에 대한 불만이 높아지면서 탈당이 발생하고 이런 것이 과연 유권자들에게 무엇을 주었겠습니까..

매일 싸움이나 하는 그런 정치인이라고 생각했을 것입니다.

그리고 인재가 없다고 생각 하겠죠..

이런 저런 관점에서 이번 선거는 한나라당 마냥 좋아할 것은 없다고 생각합니다.

46%의 유권자에게 선택 받은 것은 사실이지만 나머지 54%의 유권자에게는 버림 받았기 대문이죠..

그런 면에서 이번에 당선된 모든 국회의원은 정말 반성해야 할 것입니다
그리고 4년이라는 세월이 또 다음 총선때 입증해 줄 것입니다.

만일 이번보다 더 저조한 투표율을 보인다면..

정말 하나 마나 한 총선이 될지도 모르겠습니다.
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이제 총선이 오늘을 포함해 보름앞으로 다가왔습니다.
오늘 등록을 마치고 자정부토 본격적인 선거 운동에 들어갈텐데요.

과연 이번 총선 결과가.. 어떻게 될지 참으로 궁금합니다.

이건 어디까지나 개인적인 생각인데 한나라당이 과반수 의석을 확보하는 것은 쉽지 않을 듯 합니다.

우선 지난 대선 당시 이명박 대통령이 압도적인 표차로 당선돼.. 나름대로 총선 전망도 밝았지만 그 사이 여러가지 사건들이 발생하면서 민심 또한 대선 당시 보다 상당히 후퇴했다고 생각되기 때문입니다.

공천 문제로 불거진 박근혜 전 한나라당 대표와 이명박 대통령과의 거리감도 이번 총선에 한나라당에게 부정적인 영향을 주었으면 주었지 긍정적이지는 못할 것입니다.

게다가 친박 일부 탈당 의원들이 무소속으로 출마를 하거나 친박연대를 창당, 여기서 예상보다 많은 의원수를 확보하게 된다면 더욱 한나라당 과반수 의석 차지는 힘들어 질 것입니다.

그도 그럴 것이 한나라당이 탈당한 의원들 당선되도 복당은 허용치 않겠다고 했기 때문이죠.
뭐 결과를 보고 상황에 따라 말 바꾸기를 밥먹듯이 하는 것이 정치판이라 믿을 수는 없지만 말입니다.

정책에 대한 신뢰성에 있어서도 국민들에게 짧은 기간이지만 많은 실망을 준 것이 사실입니다.

인수위 당시 이경숙 위원장이 영어 몰입식 교육을 강조한지 불과 한달 사이에 이명박 대통령은 그같은 교육은 사실상 불가능하다고 말했습니다.

또 취임전 통신비와 유류세를 잡는다고 했지만 지금까지 해놓은것 하나도 없죠.

여기에 또하나 설상가상 한나라당 탈당 의원을 비롯해 각계 단체 유명 인사들이 대운하 반대를 부르짖으며 그 판세를 늘려가고 있습니다.

24시간 학원 영업도 한다고 했다가 안되고..
물가 잡는다고 하긴 하지만. 이도 여의치 않은 것 같습니다.

그러면서 노정권이 나라 망쳐놨다며 잃어버린 10년 운운하고 있습니다.

또 이회창과 문국현도 한나라당의 의석수를 일부 빼앗을 것이고 민주당과 민노당도 가만히 있지 않겠지요.

이런 일련의 과정을 볼때.. 한나라당이 과연 총선에서 얼마나 많은 의석을 확보할 수 있을 까요.

또 돈 등 금품 건네주는 장면이 찍혀서 선거법 위반을 하지 않나.. 정말 가관입니다.

그들이 국민에게 보여준 최근의 모습은 정말 실망 그 자체입니다.
그런데 무신 서민 경제를 살리겠다는 건지..

일관성있는 정책도 없고.. 계속 갈팡질팡하는 모습이.. 이제는 정말 한심스럽다 못해 딱합니다.

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